Motor Stirling Planos

 

  Motor Stirling Fuente de Energía

                                                                                              Profesor Antonio Rappa

              Buscando respuestas de como podría generar energía limpia, basan dome en las cualidades de un motor Stirling, me encontrado un un gran vació didáctico para poder explicar a cualquier alumno de Formación Profecional de forma fácil y descriptivas, así que he pensado en crear un blog donde pondré mis conocimiento y mis experimentos para tener un portal de interacción con las demás personas interesadas o que estén trabajando en algún proyecto parecido.
               En el 2009 reunidos con un grupo de alumnos de grado superior de FP., me comunicarón que tenían la curiosidad del funcionamiento del motor Stirling y si se podría utilizar como generador eléctrico a partir de alguna fuente de energía renovable como la solar, investigando encontré varias fabricas una de ellas en Hohenzollernstraße Stuttgart Alemania, el EuroDish Stirling y criemos posible que con la tecnología y los conocimientos que podría aportar podríamos hacer un prototipo pequeño, con nuestros propios diseños y cálculos, para realizar experimentos, así darnos una idea de que rentavilidad podriamos estar hablando.
              Realizando unos pequeños bocetos y planos nos pusimos manos a la obra y después de varios meses de trabajo construimos un captador solar de un diámetro de 1800mm, donde podriamos captar la energía solar, Aqui le mostraremos como quedo el prototipo:En el final de la presentación hay un video del funcionamiento del captador:http://www.youtube.com/watch?v=wkDCxDgnuCc&feature=plcp

ASI QUEDO 

                                                                                                                                                                 Objetivos

Una meta importante de la ingeniería es la de desarrollar dispositivos que permitan convertir el calor
en trabajo. Mientras que la conversión del trabajo en calor se puede conseguir con un rendimiento del
100 %, la conversión de calor en trabajo viene limitada por el Segundo principio de la Termodinámica:
“No es posible un proceso cuyo único resultado sea la absorción de calor procedente de un foco y
la conversión íntegra de este calor en trabajo, sin producir ningún otro efecto”
En general, un motor térmico es un dispositivo mediante el
cual un sistema realiza un ciclo en el que absorbe calor de un
foco de temperatura alta, cede una cantidad de calor a un foco
de temperatura inferior, y realiza un trabajo sobre el exterior.
En 1816, Stirling diseñó un motor de aire caliente que podía
convertir en trabajo parte de la energía liberada al quemar combustible.
Tenía la ventaja de trabajar a más bajas presiones y
ofrecer, por tanto, menor riesgo de explosión que la máquina de
vapor. Posteriormente, el motor Stirling fue abandonado al desarrollarse
el motor de combustión interna.
En la actualidad, el motor Stirling está en una nueva fase de desarrollo debido a sus muchas ventajas.
Por ejemplo, constituye un sistema cerrado, trabaja muy suavemente y puede funcionar con diferentes
combustibles, lo cual permite investigar también los aspectos ambientales en nuestra sociedad.
Nosotros vamos a utilizar el motor Stirling para estudiar el principio de las máquinas térmicas,
porque, en este caso, el proceso de conversión de la energía térmica en energía mecánica es particularmente
claro y relativamente fácil de entender.

Fabricación 

La mayoría de los planos fueron realzados por alumnos de Grado Superior de Formación Profesional, diseñado con programas CAD y en algunos casos hubo que aplicar programaciones CAM. para mecanizar las piezas más complejas utilizando un centro de mecanizado de 24 herramientas y un torno de control numérico,  los materiales son muy básicos, se utilizaron materiales ferrosos como tubos cuadrados  y redondos para el bastidor del captador, acero inoxcidable para la parte reflectante, aluminios para partes del motor bronce con aleaciones fosforozas para partes moviles acero para las bases y diferentes tipos de tornilleria,rodamientos juntas toricas etc.,
 Podran ver el funcionamiento del captador solar en un video de youtube http://www.youtube.com/watch?v=wkDCxDgnuCc&feature=plcp y proimamente tambien el funcionamento del motor y los planos
y ondaremos en las partes teorica del funcionamento del motor, como del comportamiento de los gases y de la energia calorifica necesaria para el funcionamiento. Cualquiera duda contesto por medio del email tonyrappa7@gmail.com